超高分子量聚乙烯板是如何在航天中應用的？

超高分子量聚乙烯片經混合，壓延，燒結，冷卻，高壓成型，脫模，成型后。

超高分子量聚乙烯板需要提出的是，因UHMWPE熔融 粘度高，加工難度大，長期以來，國內外都主要采用類似于加工 聚四氟乙烯的壓制— 燒結和柱塞 擠出成型方法加工， 生產效率較低。 超高分子量聚乙烯板材具有良好的抗沖擊性能、低的摩擦系數和良好的自潤滑性能。

超高分子量聚乙烯板很難點燃，如果點燃后約10秒出火即可自動熄滅。 因此，超高分子量聚乙烯板材是一種非常安全、健康的新板材。 被譽為新型綠色板材。 因此，超高分子量聚乙烯板材是一種粘度很高的聚合物，呈粉末狀，其典型的粒徑范圍為100-200微米。 由于超高分子量聚乙烯板材具有較高的粘度，通常不采用普通熱塑性塑料成型方法加工，而是采用模壓或柱塞擠出工藝加工。 將超高分子量聚乙烯顆粒在高壓下熔化燒結成毛坯或型材，必要時再進行機械加工。 超高分子量聚乙烯板材纖維復合材料具有良好的光強度和抗沖擊性能。 適用于各種飛行器的翼尖結構，航天器結構和浮標飛行器。

高分子量超高分子量聚乙烯薄板纖維也可作為航天飛機著陸減速降落傘和飛機懸重繩，取代傳統的鋼纜和合成纖維繩，其發展速度快。 超高分子量聚乙烯板材優異的耐低溫性能，可作為核工業的耐低溫件；優異的衛生無毒性能，可用于食品衛生行業；真空箱面板，脫水板，刮板，密封條等可用于造紙行業；耐磨，抗沖擊，無粘結，衛生無毒可用于飲料食品機械等。